Dセグサルーンを買う理由 リーマンショック以降に何があっただろうか・・・！？週末は気ままにドライブしたい、ETC導入のために導入された高速道路の料金割引が割とスポーツセダンへの購入の動機になっていたのかも。高速利用のロングドライブを考えると、あ…

グルグル擬装無しの新型BMW Z4がミュンヘンのストリートにいよいよ登場！（MotorFan） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://t.co/iIJGOAeGQw — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年12月10日 トヨタの１０年 2010年代のトヨタは世間で言わ…

クルマ作りの流行形 30歳を過ぎたあたりから、クルマ購入において、とても重要なウエイトを占めているのが・・・シート。公道しか走らないのであれば、エンジンやサスペンションはだんだんどーでもよくなってくる(よっぽどダメじゃなければ)。さすがにミッシ…

日本型雇用の行く末 日本人の給料はなぜ安いのか！？それは新卒段階で能力を安く買い叩かれて、「安定」第一の終身雇用を受け入れるから。しかし40年後にトヨタや日立が存続しているか！？って考えると多くの人は「わからない」という反応になるはず。来年に…

ドイツが自動車文化を破壊 もしかしたらとんでもない言い分かもしれないが、ボッシュやコンチネンタルといったドイツの国策サプライヤーが跋扈するようになって、欧州車の魅力は極限まで低下しつつあるように思う。欧州で行われる特別なクルマ作りとして、イ…

2020 Porsche 911 Is New And More Powerful, But Oh, So Familiar | Carscoops https://t.co/Q3Hf04GjQZ — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年11月28日 機械式腕時計のようなクルマ ポルシェとマツダが好きだ。この２ブランドのクルマ作りはまるで違うけど…

クーデター！？ 日本では多くの人が「やっぱりなー」と言った感想を漏らす。フランスでは「日産は明智光秀」とか書かれているらしい。三菱を傘下に収め、インフィニティのグローバル販売が軌道に乗り、日本国内でもノート、セレナ、エクストレイルが好調で、…

実車 ホンダ新型インサイト（ZE4型）EXブラックスタイル - 国内ニュース | AUTOCAR JAPAN https://t.co/fo73vWZQd7 — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年11月21日 ブログアクセス数増加・・・ 中型車１３ブランドが増税前に激しい展開を見せそうな2018-2019…

ドイツ&日本はもう古い 自動車先進国といえば、アメリカ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランスちょっと遅れて日本、スウェーデン、韓国くらいでしょうか。よく言われるのが、第二次大戦の戦勝国に対して、敗戦した枢軸３カ国の自動車産業の下地は戦争を経…

どのメーカーもちょっぴり嘘くさい 別に日本市場をナメているから一概に悪いということじゃないです。なんとなく日本で商売するの面倒そうで、手っ取り早く稼ごうという気持ちが隠しきれてない感じがプンプンする自動車メーカーって最近増えている気がする。…

カッコ良く見えるクルマ 「どんなクルマを選べば、僕でもカッコ良く見えますか！？」・・・そんなクルマあるわけないだろ。その300万円をつぎ込んでスタイリストと契約して、服やエステにつぎ込んだ方がいいと思う。もしそんなクルマがあるとしたら、それは…

世界に激震が走った・・・ 欧州、北米、日本でセダン&SUVを販売する中型車以上を主戦場にする１３ブランドには、これからも末長く頑張って欲しい・・・しかしいよいよテスラの躍進が始まってしまった！！0-96km/hを3.3秒でこなすスーパースポーツ級の加速性…

クルマを選ぶ指標 熱狂的なクルマ好きになって、はや1年ほどが経ち、ふとあることに気がついた。クルマの評価においてスペックや乗り味なんてものは、価格なりに備わっているものであり、メーカー開発者に任せておくべきであり、別にどーでもいいことだ。そ…

Mスポの本当の意味 『M』が頭に付く自動車ブランドといえば！？ 『Mercedes』『Mazda』『MINI』『Maserati』『McLaren』『Mogan』『Mitsubishi』『Mitsuoka』この８つのメーカー&コーチビルダーから何を連想する！？「走り」「スポーティ」「官能」「デザイ…

メルセデスが畳み掛けてきた・・・ やたらとカーメディアで絶賛の嵐になっている新型CLSのエクステリアは際立っている。現行メルセデスの上級モデルの造形は、ことごとくデザインの力で顧客を掴みとろうという野心に溢れている。アメリカでも日本でもここ数…

中型車１３ブランドは全部好きだー 日本、欧州、アメリカで中型車を堂々と展開している１３ブランド(アルファロメオ、アウディ、BMW、ホンダ、日産、ジャガー、レクサス、マツダ、メルセデス、スバル、トヨタ、VW、ボルボ)同士で比較することで、少々わかり…

光岡 新型オープンカー ロックスター！見た目はコルベット！？ https://t.co/X800XVvDGZ — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年10月21日 スポーツカー全面刷新 いやー驚きましたね。日本の自動車メーカーのここ数年の仕事では最大級の衝撃。見た瞬間にここま…

スポーツカー対決！！ 予選Dグループはホンダ、BMW、マツダの戦いです。総合順位が高い３メーカーによる予選グループなので当然にハイレベル・・・なはずですが、３メーカーの現状はともに王道のグランドツーリングカーよりも、よりエキサイティングな乗り味…

渋い対決 前回はオッサンしか買わないイメージがあったメルセデス、トヨタ、レクサスが予想外のハイレベルな戦いとなったなー。今回の予選Cグループはオッサンもなかなか手を出さない(誰が買うんだ？)VW、アウディ、ジャガーの３ブランドの対決です。ここ数…

セダンの現在地とは！？ 前回に引き続き中型車１３ブランドの予選・Bグループ。日本市場でまともにセダンのセールスが見込めるメルセデス、トヨタ、レクサスの３ブランドの対戦となりました。日本でセダンを売りこむ実力とは一体何なのか！？・・・を高いレ…

もう中型車はいらないですか！？ 北米、欧州、日本で中型車をメインに販売している１３ブランド(マツダ、ホンダ、BMW、アウディ、VW、ジャガー、レクサス、トヨタ、メルセデス、日産、スバル、ボルボ、アルファロメオ)は、５年後にはどーなっているのかすら…

何かが変わりつつある・・・ このオレンジは何を意味しているのだろーか！？日本の自動車ライターを存分に唸らせているらしい新型メガーヌ・ルノー・スポールは440万円だそーです。話題沸騰のA110の軽いボデーをかっ飛ばす日産の1.8Lターボは、ドイツ勢が全…

福野さんが・・・暴走！？ 発売されたばかりの福野さんの年次レビュー集・2018年版「福野礼一郎のクルマ論評３」の巻末に、今現在のいいクルマ・悪いクルマってのがずらりと書かれている。ここ数年これを見るのが楽しみなんだけども、今年はちょっとショッキ…

スポーツカーが世界から消えた日 免許を取ったばかりの15年くらい前を思い出すと、日本を代表するスポーツカーが次々と廃止になりミニバンとリッターカーばかりが売れる時代だった。バブル崩壊&中国のWTO加盟で大きな軌道修正を余儀なくされた日本の自動車メ…

New Porsche 911: fresh pictures of 992 snapped at the 'Ring https://t.co/E7YkiZSD1y — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年9月12日 デザインは少数派に微笑む 自動車マニアしか気にしないかもしれないけどさ。専用設計のスポーツカー用シャシーを使って…

The 2019 Mazda MX-5 Miata Finally Has the Engine It Deserves https://t.co/52rDCD78Di via @CARandDRIVER — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年9月5日 ６０年の歴史 1989年に登場したマツダのロードスターは、今年で30周年を迎える。ロードスターよりも3…

ちょっとイヤになる時がある 誰でもそうだろうけど、とにかく他人に「値踏み」される人生は嫌だ。それと同時に他人を無意識に判断・見定めてしまうダークサイドな自分に気づいた瞬間もちょっと後味が悪い。現代社会では、一日18時間忙しく働いている人も、家…

日本メーカーが向かう先 世界中の自動車メーカーが「いいクルマ」を作るべく日夜研鑽を重ねている(ということにしておこう)。どのメーカーにもそれぞれ輝ける「ステージ」ってものがある。今も独立系メーカーが乱立している日本勢は、当然ながらあちこちでセ…

玉か！？石か！？ SUVがブームです！！とか、EV化の波が到来！！とか、新型のスーパースポーツやスーパーカーが登場！！とか・・・よくよく考えれば「雑音」でしかない記事やレビューを延々と読まされている。もっと「クルマの本質」に迫るレビューに触れた…

知的レベルが・・・ 最初に断言しておきますけど俺は悪くないです。クルマ好きがネットニュースをひらけば、自動車関連記事がどんどん表示されるわけですけども、なんでネットのコメント欄にシャシャリ出てくるオッサンってのは・・・アレな奴が多いのか。も…