個別ブランドに言及
アンチMAZDAコメント CX-60が発表されて以降、MAZDAファンと見做されているこのブログにも、幾つかの「暴言コメント」が寄せられている。ヤフコメ書いてそうな低俗な人間が寄り付かないように、わざとマウンティング口調で小難しいこと書いているつもりだが…
クルマ買い替えキャンペーン！？ 2030年にガソリン車廃止、2050年にカーボンニュートラルの実現。今の経営陣はとっくに会社を引退しているであろうタイミングの目標を掲げるのが、ちょっとした自動車業界のトレンドになっているようだ。邪推してしまうと、あ…
MAZDAいじめ 去年の今頃はカービューのヤフコメ欄で誹謗中傷の嵐の中にあったMAZDA。困ったことに日本中で同じような立場に晒された個人、法人、団体が様々なジャンルで次々と出現し、さすがにオンライン上の誹謗中傷に関して問題視する風潮が生まれてきた。…
トヨタのSUV拡大が止まらない トヨタの公式HPでラインナップを見てみると、アルファード/ヴェルファイア、ノア/ヴォクシーなど兄弟車が複数あるミニバンが８車種。セダンもセンチュリーやMIRAIを含んで８車種。それらを抑えてSUVは堂々の９車種を揃える。C-H…
ポロの価格が一気に上昇！？ まだ多くのカーメディア媒体で見られる「VW価格表」には２１６万円の「VWポロ・トレンドライン」が残っているが、日本市場向けのVW公式サイト上ではすでにグレード改定が行われていて、ポロのボトムグレードの価格が２６２万円と…
天才の残した遺恨 もう10年以上も前に元日産の水野さんは「縦置きクロスオーバー」がクオリティカーの代名詞になる！！と予言していた。自信が日産で作った最高のモデルは、R32でもR35でもP10でもなく、スカイラインクロスオーバーだ！！みたいなことを言っ…
なぜ輸入小型車の鬼門・日本で売れるのか！？ 2018年３月に続いて2019年３月も日本市場で3000台の大台を突破した、イギリスの小型車ブランド・MINI。通常の月も2000台程度をコンスタントに売っているのだけど、300万円以上するノート、400万円以上するカロー…
アウディ失速 アウディの２０１９年２月の販売台数がわずか1330台(日本)だったらしい。そして最も繁盛する３月の速報値でもわずか2306台(昨年同月比64%)で壊滅的だ。このブランドは2000年代に急成長してから日本でも月3000台規模をキープしてきたが、ここに…
現在の人気のメーカーは！？ ブログを書いていると、各ブランドおよび各モデルの注目度がなんとなく測定できる。2019年に入ってからのトレンドは、やはりMAZDAですかねー。もともとMAZDAに興味がある人が多く読んでくれているってのもあるのですが、他のブラ…
「第五世代」までのMAZDAは不当に評価されていただけ・・・ MAZDAをバカにするカーメディアが減った。ちょっと前までは「コストダウンの権化」「マツダ地獄」「欧州車コンプレックス」みたいな批判は、マツダレビューの「枕詞」として一般化していたけど、各…
New Peugeot 508 HYbrid prototype review https://t.co/zzJOK3l4c4 @AutoExpressさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2019年2月23日 暴力的なラインナップ 2019年の新型モデルは「MAZDA３」「BMW３er」「スープラ/Z４」で決まりなのか・・・もう他のモデ…
普通車の新型モデルが続々登場しているが・・・ 四年連続で軽自動車市場を席巻し、無敵の国内最量販モデルとして君臨しているホンダN-BOX。昨年にフルモデルチェンジされ、２代目となりましたが、いよいよJNCAPの衝突安全テストでも、現行のフォルクスワーゲ…
日本専用エンジンの闇 新型３シリーズことG20系において、直４で180ps前後を出すグレード「320i」は完全に日本専用になるそうだ。これまでの320iも日本向けユニットはスペックを落として気候対策を施してきたから「日本専用」だったのかもしれないが、モジュ…
マツダ・デザイン部門にはドレスコードがあるのか！？ 2012年に「新章突入！！」を高らかに宣言したMAZDA。日本メーカーへの偏見は承知の上で、ゴッリゴリの属人的な「工芸」「アート」志向のクルマづくりを推し進めている。際立っているのはメディアに出て…
ドイツ&日本はもう古い 自動車先進国といえば、アメリカ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランスちょっと遅れて日本、スウェーデン、韓国くらいでしょうか。よく言われるのが、第二次大戦の戦勝国に対して、敗戦した枢軸３カ国の自動車産業の下地は戦争を経…
メルセデスが畳み掛けてきた・・・ やたらとカーメディアで絶賛の嵐になっている新型CLSのエクステリアは際立っている。現行メルセデスの上級モデルの造形は、ことごとくデザインの力で顧客を掴みとろうという野心に溢れている。アメリカでも日本でもここ数…
何かが変わりつつある・・・ このオレンジは何を意味しているのだろーか！？日本の自動車ライターを存分に唸らせているらしい新型メガーヌ・ルノー・スポールは440万円だそーです。話題沸騰のA110の軽いボデーをかっ飛ばす日産の1.8Lターボは、ドイツ勢が全…
The 2019 Mazda MX-5 Miata Finally Has the Engine It Deserves https://t.co/52rDCD78Di via @CARandDRIVER — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年9月5日 ６０年の歴史 1989年に登場したマツダのロードスターは、今年で30周年を迎える。ロードスターよりも3…
精鋭Kカー 2018年７月現在に於いて日本で売れている軽自動車は主に11車種。販売台数が多い順にNボックス、スペーシア、タント、ムーブ、デイズ、ワゴンR、ミラ、アルト、ハスラー、Nワゴン、キャスト。さてこの11台それぞれどこのメーカーだかわかりますか？…
迷いがない！！ 完璧かどうかはわからないけど、159をオマージュしたようなヘッドライトまわり、アメリカで人気が出そうなうねったサイドライン。肉厚に見えるサイドボデー。フルカーボン成型ながら800万円程度の価格で発売した先代モデルとは、真逆の意味で…
ミラノが作った「マカン」 いよいよ今月の25日にステルヴィオの日本での価格が発表されるらしい。「男のクルマ」としては最小限とでもいうべきサイズだけども、アルファロメオのフラッグシップSUVでもあり、280psの直４ターボが載るから、それなりにエンスー…
マツダの憧れであり続けるマセラティ 50年前からずっと憧れ続けている！？1968年にマツダが発表したロータリーエンジン搭載のコスモスポーツにそっくりの上の動画のクルマは1965年発売のマセラティ・ミストラルというオープンクーペです。ずっと本格的なグラ…
マセラティ、新型スポーツカーを2022年までに市販へ…ブランド初のEVも設定 https://t.co/9cWqhP32BH — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年6月7日 2022年 マセラティが新型モデルを新たに複数投入するらしい。現在のラインナップは、Lセグサルーンのクワトロ…
老化・・・ 「そろそろ俺もPORSCHEかな・・・」そんな年代に差しかかりつつある。世間体はすっかりオッサン。もう８６はすっかりムリになった、そんな輩にトヨタはスープラを用意しているみたいですけども、それってのは「そろそろ俺もスープラかな・・・」…
ホンダは同じものは作らない 前回の投稿に、『ホンダはここで一つジャガーやアルファロメオを締め上げてみてはどうか！？』とノリで書いたけども、そのあとになってホンダは創業者の教えを守り「絶対に他のメーカーの真似はしない」を社是としてきたメーカー…
過大評価だったのか！？ 辛口に言ってしまうと、「能力の持ち腐れ」ってやつなんだろうか。世界で最も「自由」にクルマが作れる総合自動車メーカーのHONDAが、なかなか主導権を取れてないです。社長が変わってこれからが『本領発揮』とかいう声もあったよう…
ドイツが沈む とにかく「小粒」なモデルばかりが量産されている！？ これからの時代は、ドイツ車の存在感はどんどん薄くなっていき、変わって韓国車の時代になってしまうんじゃないか！？ あまり想像したくないですけど、そんな予感がします・・・。 ＥＵ、…
確信犯！？ 「今一番欲しいクルマって何？」 時たまに無邪気に訊かれることがある。不意に訊かれると困ってしまうタイプの質問だけども、答えはハッキリしてる。日頃から最近のドイツ車はダメだなーと言うのが口癖になっているけども、なんだかんだで真っ先…
ホンダの量販エンジンには「魔法」がかけられている！？ なぜか日本のクルマ好きだけがあまり知らない事実ですけども、世界は「ホンダのエンジンは異次元」でありあらゆるメーカーを凌駕したものであると認識しています。大手メーカーが作るガソリンエンジン…
Nボックスの何が悪いというのか！？ 某雑誌を読んでいたら新型N-BOXがボロクソに書かれていた。ホンダが若者にウケるクルマを作って、それが狙い通りに支持されている「相思相愛」の関係に何の文句があるんだろうか！？クソジジイは不自由なアフリカ製造車に…
