マウンテン・ゴリラのカーライフ

最高に面白いクルマのブログを作りたい!!(もちろん全編フィクションです)

2018-01-01から1年間の記事一覧

『ドイツ車を選ぶ男はクズが多い』と言われる理由

ご忠告申し挙げます 最初に言っておきますが、「俺は絶対にクズじゃない!!」と自信がある人ならば、この内容については気にする必要は一切ありません。もし読者の中に「ドイツ車に乗っていて」「俺はクズかも・・・」って人がいましたら、最初に忠告してお…

ランエボの亡霊は今も世界を騒がしている

新型メルセデス-AMG A45 最高出力406ps超え 写真40枚 - 海外ニュース | AUTOCAR JAPAN https://t.co/kYSCODQ5nd — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年5月22日 Cセグはサーキット向け!? 2Lツインターボで400psオーバー。英国特別仕様のランエボの最終モデル…

カリスマ創業者を引き寄せる・・・スピリット!?

とりあえずホンダ 1950年代、1960年代に四輪車を作りはじめた日本メーカーは多い。スズキ、マツダ、スバル、三菱そして最後発で出て来たのがホンダ。本田宗一郎は戦争に協力したくないという意思を示し、戦前からの商売を放棄。終戦を待って新たにホンダを創…

どこまでも自由過ぎるシュツットガルト

968はなぜ消えた!? 1995年に突如として生産を終了したFRのポルシェ。ベースとなる924、928の二世代20年。最終発売モデル968は発売されてまだ2年あまりだからよっぽどの事情があったのだろう。当時のポルシェは倒産が現実のものとなるくらい…

「セレブ86」はEVを超えるだろう・・・。

86はプリウスよりも世界を見通しているかも!?という話 日本の誰でも買える身近なスポーツカー『86』を、セレブ仕様に仕立て直すという訳ではないだろうけど、FRのスポーツカーがなくなりそうでなくならない。ポルシェも噂によるとFRスポーツの復活を計…

レクサスLS問題に世界も紛糾!?

日本車で唯一の・・・ 母の日が近くなると、ふとレクサスLSを購入してみようかな!?という出来心が起こる。昔やんちゃしていて、俺は都会で一旗挙げる!!と実家を飛び出していき、高卒の20歳台でも頑張れば1500万円くらい稼げる、ホスト!!ではなく、不動…

『セレブ86』を本気で作るイタリア・メーカーは素晴らしい。

86はよかったけど、乗る側に創意工夫はあった!? トヨタとスバルがコラボして2012年に発売した『86/BRZ』は素晴らしい企画だった。250万円で車体を購入して、財力が続く限りは永遠にクルマがいじり続けられるほど豊富なアフターパーツが用意されている…

新型レクサスLS がカーメディアのバカどもをあぶり出す!!

Why Would Anyone Fork Out $120,000 For A 2018 Lexus LS 500h? | Carscoops https://t.co/8a4jGINjuK — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年4月28日 新型LSは歴史的失敗作!? ちょっとショッキングなことですが、日本を代表するプレミアムブランド・レクサ…

ポルシェの軌道修正

動画 ポルシェ新型911 GT3 RS ニュル7分切り オンボード映像 | AUTOCAR https://t.co/rbX6S5DRjF — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年4月25日 俺たちのポルシェ911はイケているのか!? ポルシェ911シリーズは50年以上の歴史を持ち世界中にファンがいる…

ドイツ車が好きならば・・・完遂すべきだ。

BMW M5 vs Mercedes-AMG E 63 S https://t.co/EGlJaz80Hg @AutoExpressさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年4月25日 ドイツ車とは!? 『M5』『E63AMG』は、ドイツ自動車産業が誇る『高性能車』の代表的モデル。4ドアサルーンなのに300km/h以上出…

アメリカで売れないドイツ車はとうとう終わったのか・・・!?

ドイツが沈む とにかく「小粒」なモデルばかりが量産されている!? これからの時代は、ドイツ車の存在感はどんどん薄くなっていき、変わって韓国車の時代になってしまうんじゃないか!? あまり想像したくないですけど、そんな予感がします・・・。 EU、…

MITSUBISHIの紋印が目に入らぬかー!!

【三菱 エクリプスクロス 試乗】マジメにユーザーのことを考えてくれている…岩貞るみこhttps://t.co/6yPG3ZsrRz pic.twitter.com/Vgpcbz4C5t — レスポンス (@responsejp) 2018年4月10日 【三菱 エクリプスクロス 試乗】スポーツセダンのような危なげないドラ…

日本市場に嵌るスーパースポーツは!?

Inspired by the racing world, #Ferrari488Pista is the ultimate driving experience. #Ferrari pic.twitter.com/HTFsrMVWpo — Ferrari (@Ferrari) 2018年4月15日 センスが枯れたヤツはクルマを語るな!! 『制限速度ガチガチの日本の公道でスーパースポー…

家が先か?メルセデスが先か?

Eleganza pura. 😎 #GTR https://t.co/HM13m7M4LF #MBPhotoCredit: Sven Klittich#MondayMotivation #MBSocialCar pic.twitter.com/k4SjqpVBiK — Mercedes-Benz Italia (@MercedesBenz_IT) 2018年4月9日 メルセデスに乗る人 ごくごく平均的な日本人?のライフ…

レクサスISは今もセクシーだと思う!?

プレミアムな走りがさらに進化 レクサスIS TestDrive https://t.co/rIzz3eeTNo @YouTubeさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年4月11日 トヨタ(レクサス)車に恋に落ちる瞬間なんてあるのか・・・。レクサスRCも86も方向性は素晴らしいと思うけども…

自動車産業の『聖域』

Ferrari V8 hybrid for 2019 SUV spied under development https://t.co/74NaviA7O1 @AutoExpressさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年4月5日 マルキオンネは最後に何をする!? 某大御所ライターが昨年末(2017年)くらいに「フェラーリだけば別格!…

アルファロメオ・ジュリア も結局はボンクラ向けなのか!?

2017 Honda Civic Type R | Chris Harris Drives | Top Gear https://t.co/VcTKbeIQPD @YouTubeさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年4月5日 イタリアのHONDA 故・本田宗一郎氏がイタリアで自動車メーカーを創業していたら、アルファロメオみたいな…

BMW と スバル をちょっといじってみよう!!

天才が作った「パガーニ」という芸術的スーパーカー | editeur エディトゥールediteur エディトゥール https://t.co/W3zZyGJIi6 — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年3月25日 スーパーカーの魅力 スーパーカーについて本気で語っている本なんて読むもんじゃ…

アストンマーティンのSUVは新グローバリズムの象徴

Aston Martin Varekai name likely for Aston's new DBX SUV https://t.co/zQiMVSsHDN @AutoExpressさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年3月17日 インパクトありますね・・・ これがSUVなのか?昔のポルシェのラリーカー(959)みたいじゃないか?し…

Porsche Panamera (2018 / NO1) 「疑問しかない。けれども・・・」

これ何?説明できる人いるの? なんでこんな「不完全」なクルマが世界のラグジュアリーサルーンとして定着しつつあるのだろうか?ポルシェといえばドイツ自動車産業の象徴だけれども、パナメーラというモデルは、デビュー当初から目眩がするくらいに不自然な…

Jaguar XJ(2018 / NO1) 全ての理屈を押し通した理論派サルーン

ジャガーのサルーンの行き先 米国では高級サルーンとして一定の支持を受けているジャガー。プレミアムカー市場が完全にバブルで、メルセデスもBMWも中国市場では10~20%増が当たり前になっていますが、ジャガーはなぜかCセグを作らなかったので、この成長には…

Maserati Quattroporte(2018 / NO1) 「ビースト&サルーンってなんだよ!?」

Drive up to the best Alpine resorts at the wheel of the #MaseratiQuattroporte S Q4 and ski down the steepest slopes. A gripping drive, thrilling action. https://t.co/tWBEzqhQ0c pic.twitter.com/EGp8XpYcSO — Maserati (@Maserati_HQ) 2018年2月…

Audi R8 (2018 / NO1) 量販メーカーに変革を起こした!?

アウディの本当の素晴らしさ アウグスト・ホルヒという希代の技術者が、紆余曲折を経て創業したアウディ。細かいことはググって貰えばわかると思うけども、最初はホルヒというブランドから始めた高級車作りの系譜は、21世紀になっても意欲的な発展を続けてい…

Mercedes-Benz S-Class(2018 / NO1) Sクラスを無視するカーメディアは・・・

ナンバー1セレブカーの実力 Sクラスだけは異次元に頑張って作っているのがメルセデスというブランドなのですけども、そのフラッグシップ車はそれほどボッタクリとも言えない価格で売ってます。S400で1128万円・・・いややっぱり高いかも。『適正価格』が適…

Aston Martin DB11(2018 /NO1) いいクルマに乗る理由

絶好調アストンマーティン カルロス=ゴーンの腹心だったアンディ=パーマーがCEOを務め、AMGのV8ターボ(4L)が供給されるようになったというアストンマーティン。ルノー・日産・メルセデスグループによる業界再編の中でこの英国ブランドへの支配が今後強まっ…

BMW 7 Series (2018 / NO1) F系ビーエムは・・・。

BMW崇拝 ブランド最高峰のモデルとして投入された『M760Li』ですけども、BMWがまだまだ根強い人気の日本ですから、アベノミクスで業績好調の事業主さんが税金対策に買っていて驚異的な売上を記録している!?・・・というわけでもないらしいですけど、このク…

Porsche 911 (2018 / NO1) Carrera-Tという「らしさ」

なぜポルシェとマツダは別格なのか!? 「いいクルマの指針」・・・いや正確には「市販車で最高レベルのクルマ」を判断する基準として、英国『TOP GEAR 』のレーティングもしくは、米国『CAR AND DRIVER 』の10BEST-CARが一番ワールドワイドで権威がありそう…