日本専用エンジンの闇 新型３シリーズことG20系において、直４で180ps前後を出すグレード「320i」は完全に日本専用になるそうだ。これまでの320iも日本向けユニットはスペックを落として気候対策を施してきたから「日本専用」だったのかもしれないが、モジュ…
マツダ・デザイン部門にはドレスコードがあるのか！？ 2012年に「新章突入！！」を高らかに宣言したMAZDA。日本メーカーへの偏見は承知の上で、ゴッリゴリの属人的な「工芸」「アート」志向のクルマづくりを推し進めている。際立っているのはメディアに出て…
↑オッサンが語る「上質」の定義は危うい・・・ 日本人に求められる素養 毎度毎度ですが、断定的な書き方で失礼します。興味ない人はさっさと消えろ！！まだまだ経済成長が止まらない中国は、その4000年にも渡る長い文明の歴史が嘘みたいに、富を生み出す以外…
Dセグサルーンを買う理由 リーマンショック以降に何があっただろうか・・・！？週末は気ままにドライブしたい、ETC導入のために導入された高速道路の料金割引が割とスポーツセダンへの購入の動機になっていたのかも。高速利用のロングドライブを考えると、あ…
グルグル擬装無しの新型BMW Z4がミュンヘンのストリートにいよいよ登場！（MotorFan） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://t.co/iIJGOAeGQw — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年12月10日 トヨタの１０年 2010年代のトヨタは世間で言わ…
クルマ作りの流行形 30歳を過ぎたあたりから、クルマ購入において、とても重要なウエイトを占めているのが・・・シート。公道しか走らないのであれば、エンジンやサスペンションはだんだんどーでもよくなってくる(よっぽどダメじゃなければ)。さすがにミッシ…
日本型雇用の行く末 日本人の給料はなぜ安いのか！？それは新卒段階で能力を安く買い叩かれて、「安定」第一の終身雇用を受け入れるから。しかし40年後にトヨタや日立が存続しているか！？って考えると多くの人は「わからない」という反応になるはず。来年に…
ドイツが自動車文化を破壊 もしかしたらとんでもない言い分かもしれないが、ボッシュやコンチネンタルといったドイツの国策サプライヤーが跋扈するようになって、欧州車の魅力は極限まで低下しつつあるように思う。欧州で行われる特別なクルマ作りとして、イ…
2020 Porsche 911 Is New And More Powerful, But Oh, So Familiar | Carscoops https://t.co/Q3Hf04GjQZ — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年11月28日 機械式腕時計のようなクルマ ポルシェとマツダが好きだ。この２ブランドのクルマ作りはまるで違うけど…
クーデター！？ 日本では多くの人が「やっぱりなー」と言った感想を漏らす。フランスでは「日産は明智光秀」とか書かれているらしい。三菱を傘下に収め、インフィニティのグローバル販売が軌道に乗り、日本国内でもノート、セレナ、エクストレイルが好調で、…
実車 ホンダ新型インサイト（ZE4型）EXブラックスタイル - 国内ニュース | AUTOCAR JAPAN https://t.co/fo73vWZQd7 — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年11月21日 ブログアクセス数増加・・・ 中型車１３ブランドが増税前に激しい展開を見せそうな2018-2019…
ドイツ&日本はもう古い 自動車先進国といえば、アメリカ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランスちょっと遅れて日本、スウェーデン、韓国くらいでしょうか。よく言われるのが、第二次大戦の戦勝国に対して、敗戦した枢軸３カ国の自動車産業の下地は戦争を経…
どのメーカーもちょっぴり嘘くさい 別に日本市場をナメているから一概に悪いということじゃないです。なんとなく日本で商売するの面倒そうで、手っ取り早く稼ごうという気持ちが隠しきれてない感じがプンプンする自動車メーカーって最近増えている気がする。…
カッコ良く見えるクルマ 「どんなクルマを選べば、僕でもカッコ良く見えますか！？」・・・そんなクルマあるわけないだろ。その300万円をつぎ込んでスタイリストと契約して、服やエステにつぎ込んだ方がいいと思う。もしそんなクルマがあるとしたら、それは…
世界に激震が走った・・・ 欧州、北米、日本でセダン&SUVを販売する中型車以上を主戦場にする１３ブランドには、これからも末長く頑張って欲しい・・・しかしいよいよテスラの躍進が始まってしまった！！0-96km/hを3.3秒でこなすスーパースポーツ級の加速性…
