クルマを選ぶ指標 熱狂的なクルマ好きになって、はや1年ほどが経ち、ふとあることに気がついた。クルマの評価においてスペックや乗り味なんてものは、価格なりに備わっているものであり、メーカー開発者に任せておくべきであり、別にどーでもいいことだ。そ…
Mスポの本当の意味 『M』が頭に付く自動車ブランドといえば!? 『Mercedes』『Mazda』『MINI』『Maserati』『McLaren』『Mogan』『Mitsubishi』『Mitsuoka』この8つのメーカー&コーチビルダーから何を連想する!?「走り」「スポーティ」「官能」「デザイ…
メルセデスが畳み掛けてきた・・・ やたらとカーメディアで絶賛の嵐になっている新型CLSのエクステリアは際立っている。現行メルセデスの上級モデルの造形は、ことごとくデザインの力で顧客を掴みとろうという野心に溢れている。アメリカでも日本でもここ数…
中型車13ブランドは全部好きだー 日本、欧州、アメリカで中型車を堂々と展開している13ブランド(アルファロメオ、アウディ、BMW、ホンダ、日産、ジャガー、レクサス、マツダ、メルセデス、スバル、トヨタ、VW、ボルボ)同士で比較することで、少々わかり…
光岡 新型オープンカー ロックスター!見た目はコルベット!? https://t.co/X800XVvDGZ — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年10月21日 スポーツカー全面刷新 いやー驚きましたね。日本の自動車メーカーのここ数年の仕事では最大級の衝撃。見た瞬間にここま…
スポーツカー対決!! 予選Dグループはホンダ、BMW、マツダの戦いです。総合順位が高い3メーカーによる予選グループなので当然にハイレベル・・・なはずですが、3メーカーの現状はともに王道のグランドツーリングカーよりも、よりエキサイティングな乗り味…
渋い対決 前回はオッサンしか買わないイメージがあったメルセデス、トヨタ、レクサスが予想外のハイレベルな戦いとなったなー。今回の予選Cグループはオッサンもなかなか手を出さない(誰が買うんだ?)VW、アウディ、ジャガーの3ブランドの対決です。ここ数…
セダンの現在地とは!? 前回に引き続き中型車13ブランドの予選・Bグループ。日本市場でまともにセダンのセールスが見込めるメルセデス、トヨタ、レクサスの3ブランドの対戦となりました。日本でセダンを売りこむ実力とは一体何なのか!?・・・を高いレ…
もう中型車はいらないですか!? 北米、欧州、日本で中型車をメインに販売している13ブランド(マツダ、ホンダ、BMW、アウディ、VW、ジャガー、レクサス、トヨタ、メルセデス、日産、スバル、ボルボ、アルファロメオ)は、5年後にはどーなっているのかすら…
何かが変わりつつある・・・ このオレンジは何を意味しているのだろーか!?日本の自動車ライターを存分に唸らせているらしい新型メガーヌ・ルノー・スポールは440万円だそーです。話題沸騰のA110の軽いボデーをかっ飛ばす日産の1.8Lターボは、ドイツ勢が全…
福野さんが・・・暴走!? 発売されたばかりの福野さんの年次レビュー集・2018年版「福野礼一郎のクルマ論評3」の巻末に、今現在のいいクルマ・悪いクルマってのがずらりと書かれている。ここ数年これを見るのが楽しみなんだけども、今年はちょっとショッキ…
スポーツカーが世界から消えた日 免許を取ったばかりの15年くらい前を思い出すと、日本を代表するスポーツカーが次々と廃止になりミニバンとリッターカーばかりが売れる時代だった。バブル崩壊&中国のWTO加盟で大きな軌道修正を余儀なくされた日本の自動車メ…
New Porsche 911: fresh pictures of 992 snapped at the 'Ring https://t.co/E7YkiZSD1y — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年9月12日 デザインは少数派に微笑む 自動車マニアしか気にしないかもしれないけどさ。専用設計のスポーツカー用シャシーを使って…
The 2019 Mazda MX-5 Miata Finally Has the Engine It Deserves https://t.co/52rDCD78Di via @CARandDRIVER — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年9月5日 60年の歴史 1989年に登場したマツダのロードスターは、今年で30周年を迎える。ロードスターよりも3…
ちょっとイヤになる時がある 誰でもそうだろうけど、とにかく他人に「値踏み」される人生は嫌だ。それと同時に他人を無意識に判断・見定めてしまうダークサイドな自分に気づいた瞬間もちょっと後味が悪い。現代社会では、一日18時間忙しく働いている人も、家…