マウンテン・ゴリラのカーライフ

最高に面白いクルマのブログを作りたい!!(もちろん全編フィクションです)

アルファロメオ・ジュリア も結局はボンクラ向けなのか!?

2017 Honda Civic Type R | Chris Harris Drives | Top Gear https://t.co/VcTKbeIQPD @YouTubeさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年4月5日 イタリアのHONDA 故・本田宗一郎氏がイタリアで自動車メーカーを創業していたら、アルファロメオみたいな…

BMW と スバル をちょっといじってみよう!!

天才が作った「パガーニ」という芸術的スーパーカー | editeur エディトゥールediteur エディトゥール https://t.co/W3zZyGJIi6 — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年3月25日 スーパーカーの魅力 スーパーカーについて本気で語っている本なんて読むもんじゃ…

アストンマーティンのSUVは新グローバリズムの象徴

Aston Martin Varekai name likely for Aston's new DBX SUV https://t.co/zQiMVSsHDN @AutoExpressさんから — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年3月17日 インパクトありますね・・・ これがSUVなのか?昔のポルシェのラリーカー(959)みたいじゃないか?し…

Porsche Panamera (2018 / NO1) 「疑問しかない。けれども・・・」

これ何?説明できる人いるの? なんでこんな「不完全」なクルマが世界のラグジュアリーサルーンとして定着しつつあるのだろうか?ポルシェといえばドイツ自動車産業の象徴だけれども、パナメーラというモデルは、デビュー当初から目眩がするくらいに不自然な…

Jaguar XJ(2018 / NO1) 全ての理屈を押し通した理論派サルーン

ジャガーのサルーンの行き先 米国では高級サルーンとして一定の支持を受けているジャガー。プレミアムカー市場が完全にバブルで、メルセデスもBMWも中国市場では10~20%増が当たり前になっていますが、ジャガーはなぜかCセグを作らなかったので、この成長には…

Maserati Quattroporte(2018 / NO1) 「ビースト&サルーンってなんだよ!?」

Drive up to the best Alpine resorts at the wheel of the #MaseratiQuattroporte S Q4 and ski down the steepest slopes. A gripping drive, thrilling action. https://t.co/tWBEzqhQ0c pic.twitter.com/EGp8XpYcSO — Maserati (@Maserati_HQ) 2018年2月…

Audi R8 (2018 / NO1) 量販メーカーに変革を起こした!?

アウディの本当の素晴らしさ アウグスト・ホルヒという希代の技術者が、紆余曲折を経て創業したアウディ。細かいことはググって貰えばわかると思うけども、最初はホルヒというブランドから始めた高級車作りの系譜は、21世紀になっても意欲的な発展を続けてい…

Mercedes-Benz S-Class(2018 / NO1) Sクラスを無視するカーメディアは・・・

ナンバー1セレブカーの実力 Sクラスだけは異次元に頑張って作っているのがメルセデスというブランドなのですけども、そのフラッグシップ車はそれほどボッタクリとも言えない価格で売ってます。S400で1128万円・・・いややっぱり高いかも。『適正価格』が適…

Aston Martin DB11(2018 /NO1) いいクルマに乗る理由

絶好調アストンマーティン カルロス=ゴーンの腹心だったアンディ=パーマーがCEOを務め、AMGのV8ターボ(4L)が供給されるようになったというアストンマーティン。ルノー・日産・メルセデスグループによる業界再編の中でこの英国ブランドへの支配が今後強まっ…

BMW 7 Series (2018 / NO1) F系ビーエムは・・・。

BMW崇拝 ブランド最高峰のモデルとして投入された『M760Li』ですけども、BMWがまだまだ根強い人気の日本ですから、アベノミクスで業績好調の事業主さんが税金対策に買っていて驚異的な売上を記録している!?・・・というわけでもないらしいですけど、このク…

Porsche 911 (2018 / NO1) Carrera-Tという「らしさ」

なぜポルシェとマツダは別格なのか!? 「いいクルマの指針」・・・いや正確には「市販車で最高レベルのクルマ」を判断する基準として、英国『TOP GEAR 』のレーティングもしくは、米国『CAR AND DRIVER 』の10BEST-CARが一番ワールドワイドで権威がありそう…

Toyota Crown(2018 / NO1)  孤独な王冠はどこへ行く!?

自動車文化を背負う覚悟のクルマには金を払いたい!! フランス車が好きすぎる連中は、今でもルノー・サンクのミニマムなリアに夢中。プジョー3008やシトロエンC3なんてそんなに興味はないと思うよ。フランス車好きが存在するなら、日本車好きはもっとたく…

ホンダNSXはなぜスタイリングで文句を言われるのか!?

上の2台のスーパーカーのうちNSXはどっちでしょうか!? どちらもズングリしたボデーを隠そうともせずに、わざわざミッドシップであることをアピールするためのスタイリングにこだわっているからでしょうか、2000万円以上もするクルマなのに結構似ている。…

ジャガー XJ あるがままを受け入れるクルマ

ホンダとジャガーは共鳴していた!? もし将来、ホンダのラインナップに『NSX』という名の4ドアフルサイズセダンが登場したら、ファンはどうリアクションすべきなのだろうか!? フェラーリのラインナップに4シーターのセダンが加わりました!!とは全く別…

レクサスLC は過去と未来をつなぐ

ジャガーXE-SVプロジェクト8 ジャガーが何やら『派手』なことをやっています。XEをベースに5L・V8スーパーチャージャー600psのエンジンを載せたスペシャルモデルを限定で市販(2000万円くらいらしい)。その性能を示すために、ニュルブルックリンク北コース…